Válvula de alívio hidráulica VMD8
convencionalcartuchoem aço

Válvula de alívio hidráulica - VMD8  - Oleoweb Srl - convencional / cartucho / em aço
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Características

Outras características
hidráulica, convencional, cartucho, em aço
Fluxo

MÍN: 0 l/min
(0 us gal/min)

MÁX: 40 l/min
(10,57 us gal/min)

Pressão

MÍN: 0 bar
(0 psi)

MÁX: 350 bar
(5.076,3 psi)

Peso

0,17 kg
(0,37 lb)

Descrição

VÁLVULA DE ALÍVIO DE PRESSÃO SAE10/2 - VMD8 VÁLVULA LIMITADORA DE PRESSÃO DE CARTUCHO DE ACÇÃO DIRECTA, AJUSTÁVEL, TAMANHO SAE10/2 A válvula de alívio de pressão VMD8 tem a função de proteger o sistema hidráulico de mau funcionamento ou quebra devido a um nível de pressão demasiado elevado presente no circuito. Num sistema hidráulico, as válvulas limitadoras de pressão são um órgão essencial para o bom funcionamento e manutenção no tempo da eficiência dos componentes que o compõem. A válvula VMD8 protege o sistema de níveis de pressão demasiado elevados, evitando o seu mau funcionamento ou a sua ruptura. A válvula VMD8 é uma válvula de cartucho de acção directa. Um gatilho colocado presente na válvula abre o fluxo através do cartucho quando a pressão no sistema atinge a taxa de regulação. Graças ao regulador de parafuso é possível regular a pressão de abertura para a válvula. Muitas gamas de pressão estão disponíveis para pressão de abertura até 350 bar. A pressão máxima de trabalho para a válvula VMD8 é de 350 bar, enquanto que é recomendado um fluxo de trabalho até 40 lpm. A válvula VMD8 está disponível com o tamanho SAE10 e pode ser instalada numa cavidade padrão SAE10/2 (rosca 7/8-14 UNF). Os componentes externos são construídos com aço e protegidos contra a corrosão com tratamento de zincagem. Para aplicação com agentes corrosivos extremamente agressivos (por exemplo, aplicações marítimas), a protecção pode ser melhorada com zincagem de zinco-níquel. O endurecimento pode ser selado com tampas plásticas anti-corrosão. Para além da regulação do parafuso (standard) para a válvula VMD8 está também disponível como opcional a regulação do volante manual.

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