Carregador de bateria para trilho DIN PT1000C
de chumbo-ácidoautomático

Carregador de bateria para trilho DIN - PT1000C  - Omniflex - de chumbo-ácido / automático
Carregador de bateria para trilho DIN - PT1000C  - Omniflex - de chumbo-ácido / automático
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Montagem
para trilho DIN
Tipo de baterias
de chumbo-ácido
Outras características
automático
Tensão

24 V

Amperes

0,5 A

Descrição

-Carga de bateria SLA de modo duplo -Corte de subtensão para proteger a bateria -Temperatura compensada -Sobre-corrente limitada -AC Detectar saída Powerterm PT1000C 85-264Vac. 24Vdc 0.5A Carga/0.5A Carga Bateria Suporta alimentação/carregador do instrumento. Din Rail ou montagem de superfície QTY Desconto 10-24 menos 5% , 25 para cima menos 10%. O PT1000C é um sistema combinado de Fonte de Alimentação e Carregador de Bateria com gestão integrada de baterias em modo de espera, inadequado para pequenas aplicações de fornecimento ininterrupto de instrumentos. Basta ligar a fonte de alimentação, a bateria de reserva e a carga para um sistema de alimentação de nível industrial de reserva. Este produto montado em calha DIN é ideal para fornecer energia dc a sistemas de instrumentos onde a bateria de reserva é necessária para assegurar o funcionamento contínuo do sistema durante a falha de energia. As aplicações incluem UTRs, registadores de dados, instrumentos de campo remoto, sistemas de alarme e controladores de acesso. Gerir sistemas com bateria de reserva para um óptimo tempo de reserva e duração da bateria pode ser complicado e dispendioso. Este produto incorpora muitas características que tornam a instalação de tais sistemas simples e infalíveis. As baterias são capazes de fornecer enormes correntes em condições de falha do sistema que podem danificar a cablagem e o equipamento. O PT1000C incorpora um recorte de carga auto-regulável, que desconecta a carga em condições de falha por sobrecorrente. Durante cortes prolongados de energia, a bateria de reserva acabará por descarregar. Se a carga permanecer ligada, a bateria entra na sua fase de descarga profunda, o que pode causar danos irreparáveis à bateria, e reduzir a sua capacidade e vida útil. O PT1000C incorpora um corte de subtensão que desconecta a carga quando a tensão da bateria começa a cair.

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.