o "dyNALOX" foi concebido para transferir o binário do veio de entrada para o veio de saída, mas a rotação do veio de saída é bloqueada para que o binário do exterior não seja transferido para o interior. Este sistema pode ser facilmente adotado adicionando alguns milímetros extra no topo de uma engrenagem planetária. Deste modo, o motor fica bloqueado contra a força exterior, mesmo em condições de falta de energia.
Diâmetro exterior: φ12mm
Binário máximo permitido: 400mNm
Velocidade máxima de entrada: 140rpm
Folga: ≦0,02°
Rolamento do eixo de saída: Rolamento de manga sinterizada
Relação de transmissão 2 fases: 23:1 (eficiência66%)
3 fases: 107:1(eficiência60%)
---