Com a série modelo de Prot.act, Ortlinghaus desenvolveu um freio hidraulicamente liberado e a mola com os elementos defuncionamento da fricção desenvolvidos especificamente para imprensas servo-conduzidas. O freio é usado normalmente como um freio da terra arrendada para máquinas estacionárias, mas pode igualmente ser usado como um freio de segurança para batentes de emergência.
O freio é caracterizado em seus exigências de espaço mínimas, baixo momento de inércia das peças que giram com o motor de movimentação, e tempos curtos do interruptor. Os agradecimentos a seu projeto incluido, o freio igualmente produzem poucos poluição externa e ruído mínimo. Conforma-se ao EN europeu 692 do RUÍDO do standard de segurança e é-se pela maior parte maintenance-free.
Devido ao formato com blocos da fricção, a mobilidade axial do projeto dos elementos da fricção quando operar o freio for possível sem mover pontos de contacto metálicos. Os agradecimentos ao princípio defuncionamento, nenhum torque residual indesejado tornam-se durante o funcionamento normal da imprensa com o freio aberto.
Com os freios servo de Prot.act, nós projetamos duas variações do tamanho (Prot.act 90 & Prot.act 94) para a integração na frente dos motores 1FW3 e 1FW4 do elevado-torque de Siemens. As flanges de Prot.act estão exatamente às mesmas dimensões que as flanges do motor de Siemens, que permite uma combinação magro mas compacta e robusta do drivetrain.
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