As embraiagens e travões accionados hidraulicamente funcionam exclusivamente com placas arrefecidas a óleo "molhadas" com o revestimento de fricção de aço/sinterizado. As vantagens de accionamento com óleo sob pressão a 80 bar, o tipo de construção multiplacas e o par de fricção arrefecido a óleo com aço/sinterização de alto desempenho resultam num design excepcionalmente compacto com alto desempenho. Apresentam altos binários, baixos momentos de inércia de massa, tempos de comutação elevados e pouca manutenção. A concepção separada requer diferentes extremidades de eixo para a instalação, o que torna possível a utilização de diferentes tamanhos de embraiagem e de travão. Uma vez que funcionam numa caixa selada, nenhuma sujidade é libertada para o ambiente.
Os regulamentos internacionais de segurança para o fabrico de prensas foram tidos em consideração para o desenho. As combinações embreagem-frenagem foram reconhecidas como seguras pela Associação Alemã de Seguros de Responsabilidade Civil dos Empregadores e testadas pela Autoridade Sueca de Segurança Industrial.
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