Junta de vedação em aço

para cabo redondo

Placas Gama Dimensões e Torque na tecnologia de Imprensa. Para embraiagens e travões de funcionamento a seco e molhado, a Ortlinghaus é capaz de fornecer uma gama muito abrangente de placas. As placas e a superfície de fricção são elementos funcionais importantes em cada embraiagem e travão, e têm sido desenvolvidos de muitas formas diferentes desde os primeiros tempos das embraiagens e travões. A escolha do sistema de fricção depende da aplicação: em geral, uma placa com material de fricção funciona em conjunto com uma contraplaca de aço ou ferro fundido. As placas internas e externas são montadas com os outros componentes de accionamento por olhais e ranhuras, e a estria está de acordo com as normas DIN 867 e DIN 5480, bem como com outras normas. Além disso, estão disponíveis furos na chapa para os pernos e formas especiais, de acordo com os requisitos do cliente. Combinadas com uma embraiagem ou travão multiplacas, estas placas vêm numa multiplicidade de diferentes dimensões, combinações de fricção, e padrões de superfície. No caso de uma aplicação a seco, é principalmente o nível de desgaste, coeficiente de fricção e ruído que são influenciados pela superfície. Normalmente, utiliza-se um par de placas composto por revestimento de fricção "orgânico" numa placa e uma contraplaca de aço ou ferro fundido especial na outra. Os revestimentos de fricção metálicos sinterizados são também utilizados para aplicações particulares. No entanto, no caso de uma aplicação em banho de água, a ranhura da superfície de fricção é fundamental para direccionar o óleo de refrigeração com precisão. Estão disponíveis muitos padrões de superfície diferentes, especialmente no caso de placas sinterizadas, para uma variedade de aplicações.