Penetrômetro TG 63-100

mobilidade rodoviária Montado sobre um carro com lagartas hidráulicas, que permite para se deslocar facilmente mesmo no terreno mais pantanoso. Pode mesmo ser posicionado em declives muito íngremes; graças ao três estabilizadores e a possibilidade de inclinar o mastro, é garantida uma verticalidade perfeita para permitir a inserção da haste. Sistema de ancoragem O sistema de ancoragem semi-automático instalado no mastro - necessário para obter a reacção necessária durante os testes estáticos - permite ao operador fixar a máquina em poucos passos, intuitivos e simples. Também reduz a tensão de inserção na moldura. Formação em vídeo Alta eficiência energética Cerca de 78% da energia é transmitida para as varas. Pode ser utilizado por um único operador Alto desempenho num compacto e penetrómetro facilmente transportado, que pode ser utilizado mesmo por um único operador. Redução drástica dos tempos de teste, graças ao sistema de ancoragem semi-automático e a opção de conduzir as varas e os seus tubos de revestimento para dentro do ao mesmo tempo. Versatilidade Os testes estáticos podem ser realizados com Begemann bit (CPT), ou com piezocone (CPTu) que pode ser implementado com o módulo sísmico (S-CPTu). O sistema de martelos para testes dinâmicos pode ser: Super Pesado (DPSH), Pesado (DPH) ou Médio (DPM). A cabeça de rotação permite perfurar alguns pequenos pré-furos. Estão também disponíveis diferentes tipos de amostradores para permitir análise laboratorial de amostras perturbadas.