Bomba de combustível FSDWTPOOIA

de águacom motor elétricoautoescorvante

A bomba do tanque da asa da Parker Aerospace é uma bomba montada na longarina, concebida para fornecer combustível ao motor do avião. A pressão máxima de descarga é limitada por uma válvula interna e o fluxo inverso através da bomba é impedido por válvulas de retenção. Para a nossa bomba do tanque da asa, o principal elemento de bombagem é um impulsor centrífugo acionado por um motor de indução trifásico de frequência variável, com - a frequência de entrada varia entre 360 e 800 Hz. O recipiente é instalado no lado húmido da longarina com o elemento de bomba instalado - no recipiente a partir do lado seco no interior do reservatório a partir do lado seco; isto permite substituir o elemento que contém o motor e os rolamentos sem esvaziar o reservatório de combustível. - Desde bombas de reforço e transferência de combustível a bombas hidráulicas de travagem e acionamento, bombas de água potável, bombas de recirculação e bombas de alimentação de combustível APU - as bombas da Parker Aerospac acrescentam potência real aos aviões militares e comerciais. As nossas bombas sem escovas, accionadas por motor elétrico de corrente contínua - com controlos electrónicos baseados em sensores ou sem sensores oferecem poderosas vantagens. - CARACTERÍSTICAS E ATRIBUTOS: - - Motor de indução trifásico de frequência variável - - Elemento de anel líquido para escorvamento - - Válvula reguladora de pressão para limitar a pressão de descarga - Válvulas de retenção de descarga para evitar o fluxo inverso - O motor é arrefecido a combustível - O motor é arrefecido por combustível - - As chumaceiras de carbono humedecidas com combustível permitem uma conceção de película de fluido de longa duração sem vedantes do veio rotativo APLICAÇÕES - Transportes comerciais e regionais