Bomba de combustível APUFFP001

de águacom motor elétricoautoescorvante

Bombas montadas na longarina ou em cartuchos/cânisteres que fornecem combustível à APU durante as operações em terra e em voo. Este tipo de bomba fornece menos caudal e pressão do que uma bomba típica de alimentação do motor e pode ou não ser necessário voltar a abastecer em altitude. As nossas bombas de alimentação de combustível APU utilizam corrente contínua (CC) de 28 V para acionar um motor CC de elevada eficiência. Para as bombas accionadas por motor DC sem escovas, o controlador eletrónico integral - o controlador eletrónico integral utiliza o feedback da posição do rotor do sensor de efeito Hall. O controlador eletrónico não utiliza qualquer software ou dispositivos lógicos programáveis programáveis. - Para as bombas do tipo cartucho/canister, o canister é instalado no lado húmido do tanque com o cartucho da bomba instalado no canister - do lado seco. Isto permite que o elemento que contém o motor e os rolamentos seja substituído sem drenar o depósito de combustível. - Desde bombas de reforço e transferência de combustível a bombas hidráulicas de travagem e acionamento, bombas de água potável, bombas de recirculação e bombas de alimentação de combustível APU - as bombas de combustível da Parker Aerospac acrescentam potência real às aeronaves militares e comerciais. As nossas bombas accionadas por motor elétrico DC sem escovas - - com controlos electrónicos sem sensores ou baseados em sensores oferecem vantagens poderosas. - CARACTERÍSTICAS E ATRIBUTOS: - - O motor é arrefecido por combustível - O sistema eletrónico está localizado numa cavidade seca - Os componentes electrónicos estão localizados numa cavidade "seca" - Os rolamentos de carbono humedecidos com combustível - Os rolamentos de carbono humedecidos com combustível permitem uma conceção de película líquida de longa duração sem vedantes rotativos do veio - As bombas utilizam um motor de escovas de alta eficiência ou um motor de corrente contínua sem escovas - As bombas podem ser qualificadas para a proteção contra raios e descargas atmosféricas - As bombas podem ser qualificadas para relâmpagos e interferência electromagnética (EMI) APLICAÇÕES - - Transportes comerciais e regionais - - Aviação comercial e geral