Bomba de combustível FSDMFEP01

a dieselautoescorvantede rotor

As bombas ejectoras de alimentação do motor da Parker Aerospace são bombas de jato hidromecânicas, sem partes móveis. As bombas fornecem combustível aos respectivos motores de forma independente, utilizando o caudal motriz fornecido pelo motor As bombas ejectoras de alimentação do motor são bombas de jato hidromecânicas, sem partes móveis, e são compostas por um corpo em liga de alumínio, - bocal, entrada/saída e um filtro de entrada do conjunto do filtro, construído em aço inoxidável. As bombas ejectoras de alimentação do motor proporcionam uma capacidade fiável, - fiável, de baixo peso e económica para fornecer continuamente combustível aos motores. - As bombas ejectoras de alimentação do motor são as bombas de combustível primárias para os motores e, em condições normais, fornecem combustível de forma independente aos seus - respectivos motores utilizando o caudal motriz fornecido pelo motor. As bombas ejectoras são bombas a jato que retiram o combustível dos compartimentos colectores em cada - asa, quando alimentadas com o fluxo de alta pressão asa, quando alimentadas com o fluxo de alta pressão dos motores. As bombas ejectoras têm um filtro para evitar a ingestão de objectos estranhos objectos estranhos. - APLICAÇÕES: Aviões comerciais - CARACTERÍSTICAS E ATRIBUTOS: - As bombas ejectoras de alimentação do motor da Parker têm uma construção leve e resistente à corrosão, pesando apenas 1,4 lb. As bombas ejectoras partilham um - e de serviço de campo de bombas ejectoras de combustível semelhantes e fiáveis da Parker que remontam a décadas, com um tempo médio garantido entre falhas (MTBF) de entre falhas (MTBF) de 1 hora de voo. As bombas ejectoras de alimentação do motor estão certificadas contra descargas electrostáticas e descargas atmosféricas de corrente - conduzida conduzidas, em virtude da sua construção e instalação na aeronave. - As bombas ejectoras são compatíveis com todos os combustíveis de aviação de querosene padrão disponíveis, incluindo Jet A, Jet A-I, JP-5, JP-8 e TS-I. As