Válvula globo FSDSORSOV

de boiade controlede bloqueio

Quando a aeronave está ligada a uma fonte de reabastecimento em terra, o sistema de gestão de combustível comanda o fecho da válvula de corte de reabastecimento quando a quantidade de combustível selecionada é atingida, em conjunto com o solenoide de controlo de reabastecimento ou a válvula de flutuação operada pelo piloto. As válvulas de corte de reabastecimento, como a que se encontra acima, são montadas numa nervura vertical e são concebidas com várias características que são exigidas nas actuais - exigentes necessidades aeroespaciais actuais (ou seja, FAR25.g81, moinho de vento e saída das pás do motor). Este tipo de válvula também foi concebido para manter a pressão de pico baixa - quando a válvula é comandada para fechar, protegendo assim qualquer equipamento a jusante. Com a sua baixa queda de pressão e baixa taxa de fuga, esta válvula - válvula é uma escolha ideal quando corretamente selecionada para a aplicação certa. - A válvula de corte de reabastecimento foi concebida para funcionar em conjunto com um solenoide de controlo de reabastecimento ou uma válvula de flutuador operada por piloto. Quando a aeronave está - quando a aeronave está ligada a uma fonte de reabastecimento em terra, a pressão e o fluxo de reabastecimento são encaminhados para a entrada da válvula, permitindo o enchimento dos depósitos de combustível. Quando - quando é atingida a quantidade de combustível selecionada para a aeronave, o sistema de gestão de combustível comanda o fecho do solenoide de controlo do reabastecimento ou da válvula de flutuação operada pelo piloto, ordenando assim que o tanque de combustível seja abastecido de reabastecimento para fechar, colocando assim a válvula de corte de reabastecimento na posição fechada. - O material e os acabamentos utilizados na construção da válvula e de outras válvulas semelhantes, previamente qualificadas, não são afectados por várias - condições ambientais enumeradas no RTCA DO-1 condições ambientais listadas em RTCA DO-160 e MIL-STD-810. Esta conceção elegantemente simples é extremamente fiável e diversas variações de