A válvula de aquecimento Parker fornece um pequeno fluxo de circuito de aquecimento a áreas remotas de um sistema hidráulico quando a temperatura do sistema nessa área desce abaixo da temperatura desejada, assegurando simultaneamente que os dispositivos no sistema recebem prioridade de fluxo.
Nas extremidades mais afastadas de um sistema hidráulico, o fluido pode ficar estagnado e frio devido à utilização pouco frequente do caudal por parte dos dispositivos nesse ramo hidráulico
ramo hidráulico. O fluido frio resulta numa redução do desempenho destes dispositivos quando são chamados a funcionar. -
Um exemplo disto são os actuadores hidráulicos dos ailerons exteriores que dão uma resposta lenta aos pilotos durante um cruzeiro a grande altitude
de cruzeiro. No entanto, a válvula de aquecimento da Parker ajuda a manter o fluido hidráulico quente disponível para todos os dispositivos do sistema, assegurando que podem -
que possam funcionar sempre com o máximo desempenho. -
A válvula de aquecimento da Parker Aerospace monitoriza a temperatura do fluido nas extremidades das ramificações do sistema hidráulico. Quando a temperatura -
quando a temperatura desce abaixo do limiar ideal, um pequeno fluxo controlado de fluido frio é passado através de um orifício de aquecimento e enviado de volta através das linhas de retorno do sistema para o reservatório hidráulico
de retorno do sistema para o reservatório hidráulico. Isto permite que o fluido quente do sistema de abastecimento tome o seu lugar. Assim que a temperatura adequada é atingida nestas extremidades, o aquecimento é efectuado
assim que a temperatura adequada é atingida nestas extremidades, o fluxo do orifício de aquecimento através da linha de retorno é desligado para maximizar a eficiência do sistema. -
Como segurança para os outros dispositivos do sistema, uma válvula de prioridade está integrada na válvula do aquecedor Parker. Isto assegura que mesmo num fluido frio
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