Os filtros de substituição FFC-113 para ar comprimido e gás em linha da Parker Finite são normalmente utilizados a bordo de veículos movidos a GNC (Gás Natural Comprimido).
Os veículos movidos a Gás Natural Comprimido (GNC), tais como autocarros de aeroporto, veículos de entrega, camiões e autocarros médios e ligeiros, táxis e veículos de passageiros, têm vindo a confiar na série de filtros Parker Finite FFC-113 para proteger os componentes críticos do motor da contaminação presente no combustível GNC.
Os filtros FFC-113 da Parker Finite Filter Operation são projetados para filtrar contaminantes como ferrugem, incrustações em tubos, óleo lubrificante de compressores e água de gases comprimidos. Estes filtros são normalmente utilizados nos sistemas de GNC dos veículos para evitar que os contaminantes presentes no tanque de combustível entrem no motor, protegendo os componentes críticos do motor, como os injectores de combustível.
As variadas opções de meios filtrantes da Parker removem até 99,97% de aerossóis sólidos e líquidos, e contaminantes de tamanho tão pequeno quanto 0,01 mícron. As carcaças dos filtros e os elementos substituíveis usados nesta linha de produtos têm uma construção extremamente robusta, especialmente projetada para uso em sistemas com pressões de até 3600 psig. A carcaça vem em um tamanho de conexão 1/2" com roscas NPT.
Caraterísticas/Benefícios:
- Protege componentes críticos do motor, tais como injectores de combustível e reguladores
- Duas eficiências de coalescência diferentes disponíveis, 95% (Grau 10) e 99,97% (Grau 6)
- Grande capacidade do cárter
- Tamanho pequeno e leve
- Tamanhos de porta de 1/4" NPT e SAE
- Kit de suporte de montagem disponível
- Certificação ECE-R110 Padrão (FFC-113) e de cuba longa (FFC-113L)
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