Válvula de retenção tipo poppet CV series
machode baixa pressãohidráulica

Válvula de retenção tipo poppet - CV series - Parker Quick Coupling Division - macho / de baixa pressão / hidráulica
Válvula de retenção tipo poppet - CV series - Parker Quick Coupling Division - macho / de baixa pressão / hidráulica
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Características

Tipo
tipo poppet
Corpo
macho
Aplicações
de baixa pressão, hidráulica
Material
em aço
Outras características
de mola, em linha, convencional, modular, de assento, 2 peças
DN

MÁX: 1 in

MÍN: 0,25 in

Pressão

MÁX: 3.000 psi

MÍN: 0 psi

Descrição

As válvulas de retenção da série CV (3.000) psi são válvulas unidireccionais em linha que têm um desenho modular de duas peças. O corpo maior resulta em menor queda de pressão e maior desempenho. Estas válvulas de retenção têm pressões de ruptura de mola padrão de 5 e 65 psi. A série CV está disponível numa gama de tamanhos de até 1"" e capacidades de caudal até 100 gpm. As válvulas de retenção são componentes importantes que são frequentemente negligenciados na construção de um sistema fluido. Uma válvula de retenção pode optimizar o desempenho do sistema das seguintes formas: - Assegurar que o fluido hidráulico flui apenas numa direcção - Eliminar potenciais danos da contrapressão - Isolar secções de um sistema ou componentes de um sistema A construção básica da válvula de retenção consiste num corpo de válvula com uma porta de entrada e uma porta de saída. No interior, uma válvula de gatilho móvel é controlada por pressão de mola. Na maioria dos casos, a válvula é normalmente fechada, abrindo-se quando a pressão do fluido é maior do que a força da mola (pressão de fenda), permitindo assim que o fluido flua apenas num sentido. Quando o fluxo inverso tenta entrar através da saída, o gatilho fecha-se e o fluxo através da válvula é parado. As válvulas de retenção de sede dura utilizam uma vedação durável de metal a metal para resistir a picos de fluxo elevados e proporcionar uma vida útil mais longa. Características Técnicas: - Material: Aço - Terminais de Entrada: UNF Masculino, UN Masculino - Terminais de Saída: UNF masculino, UN masculino, UNS masculino - Estilos de encaixe: Entrada Flare Masculino para Saída Flare Masculino, Entrada O-Ring Boss Masculino para Saída Seal-Lok Masculino - Material de O-ring de encaixe: Nitrilo - Pressões de fenda opcionais disponíveis - Opção de válvula orificada - Formas e configurações personalizadas

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.