Não importa o cuidado com que a gasolina ou o gasóleo sejam manuseados, a contaminação sob a forma de sujidade, lama ou água irá sempre encontrar o seu caminho para dentro do seu depósito de combustível. Com motores modernos que agora injetam combustível a mais de 2.500 bar (36.000 psi) e tolerâncias de injeção medidas em mícrons, mesmo uma pequena quantidade de sujeira ou corrosão da água pode causar componentes danificados, redução da eficiência do motor e, em casos severos, a parada completa do injetor.
Os separadores de água com filtro de combustível da Racor Spin-on Series proporcionam a máxima proteção dos motores modernos a diesel e gasolina, removendo efetivamente contaminantes do combustível, tais como água, sílica, areia, sujeira e ferrugem. O cabeçote de montagem e o corpo do filtro são protegidos com um revestimento em pó de aplicação eletrostática durável para uma resistência superior à corrosão. O design exclusivo do filtro spin-on é fácil de reparar e apresenta uma taça reutilizável de plástico transparente ou de recolha de contaminantes metálicos com um dreno de auto-ventilação ou um tampão metálico.
Uma bomba de escorva integral está disponível como opção para modelos com filtro diesel; mas não são recomendados para modelos a gasolina. A bomba permite uma escorva fácil e uma manutenção simplificada, eliminando a sujidade do pré-preenchimento do filtro e o arranque do motor. Os modelos a diesel também estão disponíveis com aquecedores de combustível opcionais para garantir o desempenho em ambientes extremamente frios.
Todos os separadores de água com filtro de combustível da série Spin-on utilizam o meio de engenharia Aquabloc® de alta eficiência da Racor, que repele a água e remove os contaminantes sólidos do combustível com uma eficiência de 98% da sua classificação em mícrons.
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