O separador de água do filtro de combustível Racor Série 700 é um sistema de filtração e refusão de dois estágios que foi projetado para uso em aplicações diesel para serviço pesado. O conjunto vem equipado com uma bomba de combustível integrada de última geração, que permite uma escorva fácil e uma manutenção simplificada, eliminando a bagunça do pré-preenchimento do filtro e o arranque duro do motor.
Para atender aos requisitos exclusivos dos motores dos clientes, a Série 700 está disponível em uma ampla gama de configurações. O sistema pode ser equipado com uma bomba "roller-cell" com motor escovado de 12 volts CC ou uma bomba com motor gerador-motor sem escovas (gerotor) de 12/24 volts CC. Ambas as bombas de combustível oferecem escorva elétrica sob demanda com o apertar de um botão e têm pressões de saída reguladas para 15 psi (103 kPa).
Todas as configurações da série 700 utilizam os elementos filtrantes proprietários da Racor Aquabloc®. Aquabloc® é um meio exclusivo que incorpora corrugações com espaçamento de pregas e uma estrutura graduada de poros para aumentar a capacidade de retenção de sujeira e prolongar a vida útil do filtro. O meio é à prova de água e ferrugem, capturando contaminantes enquanto a superfície especialmente tratada separa e coalescente a água do combustível; fazendo com que a água se acumule em grandes gotas que depois caem na tigela de coleta transparente.
Os elementos Aquabloc® estão disponíveis em duas classificações diferentes:
30 mícron (98%@30 mícron) - Idealmente adequado como pré-filtro para proteger filtros a jusante de contaminação excessiva. Prolonga a vida útil dos filtros do motor.
10 micron (98%@10 micron) - Captura mais contaminantes do que 30 micron elementos, e mais eficaz a parar a água. Prolonga a vida útil de todo o sistema de combustível.
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