As válvulas solenóides S6N e S8F são compactas, resistentes e adequadas para amoníaco e outros refrigerantes comuns para linhas de líquido, linhas de óleo refrigerante e como válvula piloto para acionar válvulas remotas alimentadas a gás e outros dispositivos acionados por piloto.
Uma válvula solenoide é um dispositivo acionado eletricamente utilizado para controlar o fluxo de líquidos ou gases numa configuração totalmente aberta ou totalmente fechada. As S6N e S8F são válvulas solenóides normalmente fechadas para controlar o fluxo de refrigerante. Tal como todas as válvulas solenóides da Refrigerating Specialties, estas válvulas não são moduladas. Quando energizadas eletricamente, abrem completamente; quando desenergizadas, as válvulas fecham para parar o fluxo na direção normal. A S8F é de ação direta; a agulha da válvula é levantada e mantida aberta eletricamente pela bobina do solenoide. Não é necessária qualquer queda de pressão ou caudal para abrir ou manter aberta esta válvula. Assim, a Válvula Solenoide S6N é ideal para utilização como válvula solenoide piloto. A S8F é uma válvula operada por piloto que apresenta uma capacidade de caudal superior à da S6N. Ambas as válvulas estão disponíveis com corpos em ferro dúctil ou aço inoxidável.
Caraterísticas e vantagens:
- O invólucro standard da bobina cumpre os requisitos NEMA 3R e NEMA 4 - estanque à chuva
- O corpo da bobina supera o teste de névoa salina NEMA
- Conjunto êmbolo-agulha igual para S4A, S5A, S8F, S6A
- Sede em PTFE - S6N (Substituível)
- Conjunto do obturador do pistão substituível
- Construção da bobina moldada classe "F
- A mesma bobina serve para todas as válvulas solenóides da Refrigerating Specialties
- Luz piloto disponível
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