As válvulas S9A e S9W foram concebidas para abrir ou fechar rápida e completamente em condições que tornam as válvulas solenóides convencionais pouco fiáveis ou inadequadas. A S9 não requer uma queda de pressão mínima para abrir, o que a torna ideal para determinadas aplicações.
A S9A e a S9W são válvulas de serviço pesado alimentadas a gás, adequadas para amoníaco e outros refrigerantes, determinados óleos e outros fluidos aprovados para utilização em refrigeração. São válvulas com corpo em aço semi-pilotado. As válvulas podem ser abertas por meio da haste de abertura manual para manutenção ou em caso de falha de energia eléctrica. Os tipos S9A e S9W são válvulas acionadas por piloto, mas utilizam uma fonte externa de gás de pressão mais elevada para operar a válvula e, por conseguinte, não requerem uma queda de pressão mínima para abrir. A pressão externa do gás para o Tipo S9A deve ser de pelo menos 0,69 bar (10 psi) e 0,71 bar (10 psi) para o S9W, acima da pressão interna a montante da válvula para uma abertura positiva. Esta válvula é normalmente fechada. São válvulas de duas posições que utilizam a pressão do gás do condensador actuando sobre um pistão para a abertura e uma mola forte para o fecho. Um assento com lapidação na parte superior do pistão impede que o gás do condensador vaze em torno do pistão para o lado de sucção do compressor da válvula. Um conjunto de Válvula Solenoide de Piloto duplo serve para admitir a pressão do gás do condensador no pistão para abertura e para sangrar esta pressão de gás para a linha de sucção para o fechamento da válvula. Um termostato ou relé de polo único e duplo disparo pode ser usado para controlar essas duas válvulas solenóides piloto.
Caraterísticas e vantagens:
- Baixa queda de pressão para funcionamento a baixa temperatura
- Pode ser instalada na posição vertical ou horizontal
- Função de abertura manual
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