Válvula de pistão S9 series
manualpara gáspara sistema de refrigeração

Válvula de pistão - S9 series  - Parker Refrigerating Specialties Division - manual / para gás / para sistema de refrigeração
Válvula de pistão - S9 series  - Parker Refrigerating Specialties Division - manual / para gás / para sistema de refrigeração
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Características

Tipo
de pistão
Acionamento
manual
Fluido
para gás
Aplicações
para sistema de refrigeração
Outras funções
de sucção
Outras características
normalmente fechada, para condições extremas, de encaixe, com filtro de peneira, vertical, sem filtro de peneira, para amônia
DN

MÍN: 50 mm
(1,969 in)

MÁX: 200 mm
(7,874 in)

Pressão

27,6 bar
(400,3 psi)

Temperatura

MÍN: -50 °C
(-58 °F)

MÁX: 105 °C
(221 °F)

Descrição

As válvulas S9A e S9W foram concebidas para abrir ou fechar rápida e completamente em condições que tornam as válvulas solenóides convencionais pouco fiáveis ou inadequadas. A S9 não requer uma queda de pressão mínima para abrir, o que a torna ideal para determinadas aplicações. A S9A e a S9W são válvulas de serviço pesado alimentadas a gás, adequadas para amoníaco e outros refrigerantes, determinados óleos e outros fluidos aprovados para utilização em refrigeração. São válvulas com corpo em aço semi-pilotado. As válvulas podem ser abertas por meio da haste de abertura manual para manutenção ou em caso de falha de energia eléctrica. Os tipos S9A e S9W são válvulas acionadas por piloto, mas utilizam uma fonte externa de gás de pressão mais elevada para operar a válvula e, por conseguinte, não requerem uma queda de pressão mínima para abrir. A pressão externa do gás para o Tipo S9A deve ser de pelo menos 0,69 bar (10 psi) e 0,71 bar (10 psi) para o S9W, acima da pressão interna a montante da válvula para uma abertura positiva. Esta válvula é normalmente fechada. São válvulas de duas posições que utilizam a pressão do gás do condensador actuando sobre um pistão para a abertura e uma mola forte para o fecho. Um assento com lapidação na parte superior do pistão impede que o gás do condensador vaze em torno do pistão para o lado de sucção do compressor da válvula. Um conjunto de Válvula Solenoide de Piloto duplo serve para admitir a pressão do gás do condensador no pistão para abertura e para sangrar esta pressão de gás para a linha de sucção para o fechamento da válvula. Um termostato ou relé de polo único e duplo disparo pode ser usado para controlar essas duas válvulas solenóides piloto. Caraterísticas e vantagens: - Baixa queda de pressão para funcionamento a baixa temperatura - Pode ser instalada na posição vertical ou horizontal - Função de abertura manual

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