Máquina de inspeção para engrenagens DFT 500

de medição

“ Os testes dobro da engrenagem do flanco são considerados uma aproximação de teste composta para alinhar a medida. Medem o “composto” de erros do índice, da hélice (ligação), do perfil e do Runout em uma engrenagem. Os testes dobro do flanco consistem rolar duas engrenagens junto na malha apertada (preloaded um contra uma outra sem folga) e medir o desvio da distância de centro enquanto as peças gerenciem 360°. Uma das engrenagens na malha é uma engrenagem mestra com erros pequenos mesmos dos elementals e o outro é o componente a ser testado. Após o gerencio para 360°, uma carta é criada que mostra a variação da distância de centro entre as duas engrenagens. Características a testar Erro composto total Fi” Erro fi do Dente-à-dente “ Erro composto francos do Runout” Desvio médio a Dinamarca do centro” Entalhes e rebarbas 50-200 distância de centro do milímetro Escala linear uma definição de 1 mícron Windows 7 Treinamento de operador mínimo exigido Motor giratório da movimentação direta com codificador Sistema informático com: Análise dobro do flanco para AGMA, RUÍDO, ISO e costume Dinamômetro opcional integrado Peso máximo da parte 450 libras. ″ Máximo da engrenagem 50 Comprimento máximo entre do ″ dos centros 20 \ /html”