Ponte-báscula para caminhão iBWIM

Os sistemas de Pesagem em Movimento de Ponte (BWIM) são baseados numa simples observação: quando um veículo pesado de mercadorias atravessa uma ponte, a ponte deforma-se por uma pequena mas mensurável quantidade. Ao medir esta deformação, o iBWIM pode medir a velocidade, peso e como a sua carga está distribuída sobre os eixos do veículo. os sistemas iBWIM podem ser usados para reunir inteligência de engenharia e de negócios. Ao medir a carga da ponte, os dados iBWIM podem ser usados para prever a vida residual da ponte. Ao identificar padrões diários e semanais no tráfego, a manutenção pode ser programada para uma interrupção mínima. Ao medir o tráfego de mercadorias através da ponte, podemos avaliar o valor econômico da ponte. Fora da rede o iBWIM tem um sistema leve incorporado no local que transmite as medições para um servidor remoto. O sistema no local pode ser auto-alimentado e só precisa de cobertura de rede móvel. Os dados são reportados a um servidor central para análise, arquivamento e apresentação. Os relatórios podem ser compilados periodicamente e os dados podem ser apresentados em tempo quase real na nossa interface de usuário online. Instalado sem interrupção Ao contrário dos sistemas convencionais Weigh in Motion, o iBWIM é instalado na parte inferior da ponte - não há necessidade de obras de tráfego e não há interrupção do tráfego. Isto significa que o iBWIM pode ser instalado mesmo nas pontes mais movimentadas e críticas, sem risco e sem impacto econômico adverso. Sensível Nem todas as pontes são iguais: em algumas obtemos sinais de alta qualidade e bem resolvidos; em outras, os picos dos eixos fundem-se e o sinal é afectado pelos harmónicos. Com o processamento de sinais de alta qualidade podemos ampliar a gama de pontes às quais o BWIM pode ser aplicado.