SCC-01 - Crimpadora Automática para Cilindros Pneumáticos
O sistema monta as cabeças dos cilindros pneumáticos por calafetagem.
Este é aplicado num torno paralelo e é composto pelas seguintes unidades:
- um mandril de 3 mandíbulas com fecho automático
- um cabeçote traseiro com fuso auto-fechante, com sistema pneumático para empurrar o fuso contra o fuso oposto
- 2 grupos automáticos para a execução da calafetagem, completos com registos decimais
- um sistema mecânico de eixo offset do par das duas rodas, de cerca de 0,5 mm ajustável
- um suporte retráctil para apoiar o cilindro a ser maquinado, deslocado automaticamente
- 2 grupos pneumáticos para o alinhamento dos cabeçotes, com referência às conexões de ar dos mesmos
- um transdutor óptico com curso de 0 a 1200 mm com zero absoluto, completo com display centesimal
- um comando electro-pneumático para activar a alavanca de arranque do fuso
- um sistema de lubrificação automática para rodas de engaste
- um painel de controle elétrico para a gestão do ciclo de trabalho
O operador insere o cabeçote completo com haste e manga no fuso de acionamento, mantendo-o sobre o suporte apropriado, depois pressiona uma vez o botão PRETO para comandar a descida da unidade de alinhamento relativo do cabeçote, e uma segunda vez o botão PRETO para fechar o mandril pneumático e para levantar a unidade de alinhamento do cabeçote.
Ele então insere o elemento traseiro do cilindro no fuso do cabeçote traseiro e então pressiona o botão PRETO uma terceira vez para comandar a descida do grupo de alinhamento relativo do elemento traseiro do cilindro.
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