Bomba para líquido de arrefecimento

com motor elétricopara aplicações automotivaspara motor de combustão interna

As bombas convencionais para resfriamento do motor são acionadas por correias dentadas e, portanto, sua potência é acoplada à RPM do motor. As bombas de refrigeração precisam de assegurar um arrefecimento suficiente mesmo a baixas RPM do motor com cargas elevadas do motor e a temperaturas exteriores elevadas, pelo que, para operações normais (RPM mais elevadas e carga reduzida), são inevitavelmente sobredimensionadas. O uso de uma bomba de refrigeração elétrica juntamente com o gerenciamento térmico de última geração do motor de combustão tem vantagens mensuráveis. O resfriamento por demanda, especialmente na fase de partida a frio, economiza combustível (aprox. 3 por cento) e leva a uma redução correspondente nas emissões. Além disso, o ar condicionado melhorado pode proporcionar um maior conforto no habitáculo. A falta de dependência de um acionamento mecânico também resulta em uma flexibilidade considerável na embalagem de componentes dentro do compartimento do motor. A seleção de produtos da Pierburg Pump Technology abrange a gama completa de aplicações para circulação elétrica de água e bombas de refrigeração na indústria automotiva. A gama inclui bombas de circulação de água para ar condicionado estacionário, run-on e arrefecimento de montagem auxiliar através de bombas de refrigeração elétricas para ar de sobrealimentação e arrefecimento do motor. Em de facto, a nossa empresa tem uma vasta experiência na área das electrobombas de água, especialmente no que diz respeito à tecnologia de motores EC e à hidráulica. Hoje, além de mais de 6 milhões de bombas de refrigeração mecânicas, mais de 6 milhões de bombas elétricas de circulação de água e bombas de refrigeração com motores comutados eletronicamente são produzidas a cada ano.