Antigamente, os motores eram equipados com várias correias, desempenhando funções variadas. No entanto, os veículos modernos são concebidos para funcionar em pleno utilizando apenas uma única correia em V. É principalmente a Cinta Poly-V ou também conhecida como Cinta Serpentina, que é usada para alimentar o alternador, a direcção assistida, o ar condicionado e todos os outros acessórios.
A Cinta Serpentina é ou uma correia em V de uma cinta lisa com nervuras. O avanço da tecnologia e o composto de borracha tornaram a Cinta Serpentina o elemento mais fiável e único para accionar todos os acessórios associados ao motor.
A Cinta Serpentina só pode operar o alternador ou pode também acionar outros componentes como bomba de água, compressor de ar, compressor de ar condicionado e bomba de direção hidráulica, etc
Características
- Costelas com face trapezoidal em uma matriz de borracha reforçada com fibra para maior transmissão de energia, oferecendo boa resistência ao desgaste, facilitando o funcionamento silencioso
- Vibrações reduzidas, amortecedor, baixo alongamento e um excelente comportamento sob condições de carga pesada
- Extremamente flexível, capaz de trabalhar com pequenos diâmetros de polias e serpentinas
- Resistente a óleo e calor, vida útil prolongada, adequado para aplicações HEMM
- Faixa de temperatura: -35°C a +130°C
Detalhes Construtivos
1.Tecido superior especial de alta resistência ao desgaste protege a correia de agentes externos como óleo, graxa, poeira, etc
2.Membro de tensão de poliéster EPDM com tratamento especial para alta resistência à tração com alongamento insignificante
3.Borracha de compressão EPDM carregada com fibra para alta resistência térmica para manter a dimensão do perfil para uma vida útil mais longa
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