Plataforma elevatória articulada rodoferroviária RR 9/200
com rodasautopropelidade esteiras

Plataforma elevatória articulada rodoferroviária - RR 9/200 - Platform Basket - com rodas / autopropelida / de esteiras
Plataforma elevatória articulada rodoferroviária - RR 9/200 - Platform Basket - com rodas / autopropelida / de esteiras
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Características

Mobilidade
com rodas, autopropelida, de esteiras
Motorização
elétrica, a diesel
Âmbito de utilização
para ambiente externo
Outras características
compacta, rodoferroviária
Altura de elevação

9,5 m
(31'02" )

Capacidade de carga

200 kg
(440,9 lb)

Descrição

Compacto, robusto e versátil para trabalhos de manutenção aérea de caminhos-de-ferro. - Alcance lateral de 4,70 m - Cesto para dois homens - Plataforma autonivelante em curvas ferroviárias (CANT) - Transmissão de tração independente em lagartas e rodas de carril - Motor Kubota a gasóleo, 10,5 kW - Rebocável em reboques normais de 3,5 toneladas GVW - Cesto amovível e intercambiável O novo RR9/200 é o pequeno elevador de lança recentemente desenvolvido pela Platform Basket para tornar extremamente fácil a manutenção dos caminhos-de-ferro aéreos. O produto foi concebido com o objetivo de oferecer um equipamento extremamente leve e compacto, que pode ser transportado por reboques rodoviários com um peso total máximo de 3,5 toneladas e capaz de trabalhar em linhas férreas até uma altura de trabalho de 9,5 m com 200 kg de carga útil e duas pessoas a bordo. O elevador de lança ferroviária RR9/200 oferece a possibilidade de ter uma plataforma autopropulsionada para trabalhos aéreos ferroviários e civis. O equipamento pode ser transportado para o local de trabalho utilizando uma pick-up ou carrinha com gancho de reboque e um reboque ligeiro que pode ser conduzido sem uma carta de pesados. A estrutura do elevador de lança ferroviária RR9/200 é composta por um carro de base com lagartas para utilização em estrada e fora de estrada que oferece uma excelente aderência em qualquer condição de solo, juntamente com uma carga específica baixa especificamente concebida para a mobilidade sobre os pisos delicados das estações ferroviárias. O carro de base também oferece um sistema de 2 carrinhos controlados hidraulicamente que permitem a transferência da máquina dos carris para as rodas ferroviárias.

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.