O objetivo de produzir um cilindro sem haste é proporcionar uma opção de economia de espaço em relação aos cilindros convencionais. Num cilindro tradicional tipo haste, o espaço total ocupado com a haste para fora é mais do dobro do comprimento do cilindro, enquanto que no cilindro sem haste é pouco mais do que o seu curso. O tubo perfilado permite a montagem dos sensores 1500._, RS._, HS._ e 1580._, MRS._, MHS._ nos dois lados do carro, por meio de suportes adequados. Os acessórios standard incluem suportes de montagem em pé para instalação sobre cilindro e tampas, suportes de montagem intermédios para dar suporte aos cilindros de curso longo sob carga (mais de um metro), um dispositivo de acoplamento oscilante para instalação entre a placa de montagem e a carga e, sob encomenda, um dispositivo de movimento externo muito preciso.
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