Redutor de engrenagens cilíndricas PZ
200–500 Nm100–200 Nm500–1000 Nm

redutor de engrenagens cilíndricas
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Características

Tipo
de engrenagens cilíndricas
Torque
200–500 Nm, 100–200 Nm, 500–1000 Nm, 50–100 Nm, 1–2 kNm, 2–50 Nm, 10–20 Nm, 5–10 Nm
Características construção
compacto
Número de estágios
de três estágios
Aplicações
para eixo
Potência

MÁX: 6.666 kW
(9.063,23 hp)

MÍN: 4 kW
(5,44 hp)

Relação de redução

MÁX: 100 unit

MÍN: 1,25 unit

Descrição

O âmbito adequado do redutor de velocidade é o seguinte: A rotação do veio de alta velocidade não deve ser superior a 1500 rpm; A velocidade circunferencial da transmissão da engrenagem não deve ser superior a 20 m/seg; A temperatura do ambiente de trabalho deve ser de -40-45°C. Se for inferior a 0°C, antes do arranque, o óleo lubrificante deve ser pré-aquecido a uma temperatura superior a 0°C. Este redutor de velocidade pode funcionar no sentido dos ponteiros do relógio e no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Características A engrenagem é feita de aço de liga de baixo carbono de alta resistência através de carburação e têmpera. A dureza da superfície do dente pode atingir HRC58-62. Todas as engrenagens adaptam o processo de moagem de dentes NC, com elevada precisão e bom desempenho de contacto: Elevada eficiência de transmissão: fase única, mais de 96,5%; fase dupla, mais de 93%; três fases, mais 90%; Funcionamento suave e estável, baixo ruído; Compacto, leve, longa vida útil, elevada capacidade de carga; Fácil de desmontar, inspeccionar e montar.

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Catálogos

PZ SERIES
PZ SERIES
12 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.