Tanque de transporte T516,T546
de lamasgalvanizadorebocável

Tanque de transporte - T516,T546 - Pomot Sp. z o. o. (GmbH) Chojna  - de lamas / galvanizado / rebocável
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Características

Uso previsto
de lamas
Material
galvanizado
Tipo
rebocável
Aplicações
para aplicações agrícolas
Outras características
horizontal
Volume

16.000 l
(4.226,753 gal)

Descrição

O compressor MEC 9500 estará disponível a partir de outubro de 2009. O tanque de chorume tipo T 546 / 2 com capacidade de 16000 litros é uma máquina completamente equipada e pronta para trabalhar. Não precisa de nenhum equipamento adicional para funcionar. O veículo está disponível em quatro versões: MÍNIMO, PADRÃO, CLÁSSICO e PREMIUM. Versão MÍNIMO tem um compressor na capacidade de 8000 L / min, e uma colher de servir com a placa de salpicos. Não tem mangueira de sucção 6m. A versão STANDARD é a implementação da norma descrita abaixo. A versão CLASSIC tem pneus maiores em relação à versão STANDARD e um lado de trava adicional para encher o veículo. A versão PREMIUM tem pneus maiores que os STANDARD e um lado de trava adicional para encher o tanque, tanque de óleo 5 L, um triangular e pto Especificações e equipamento standard: O tanque é feito de chapa de 5 mm de espessura com reforços adicionais Construção do tanque de chorume - construção de estrutura - tanque montado numa estrutura de secção fechada Tanque de imersão a quente galvanizado dentro e fora do tanque. No interior do cais do contentor com armações de reforço. Moldura pintada. Conjunto de rodas de um eixo, duas rodas 500/60 x 22,5 Compressor com capacidade de 10000 ltr. / Min. (fluidez do ar) A válvula de esfera dupla protegendo contra transbordamento do compressor. Tanque de transbordamento t galvanizado com visor de vidro e torneira de drenagem Apanhador de óleo / silenciador.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.