Bomba centrífuga MU-MPF
para água do mara dieselautoescorvante

Bomba centrífuga - MU-MPF - Pompe Garbarino S.p.A. - para água do mar / a diesel / autoescorvante
Bomba centrífuga - MU-MPF - Pompe Garbarino S.p.A. - para água do mar / a diesel / autoescorvante
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Características

Tecnologia
centrífuga
Fluido
para água do mar
Acionamento
a diesel
Escorva
autoescorvante
Setor de utilização
industrial
Aplicações
de combate a incêndio, de alimentação
Material
em aço inoxidável
Outras características
compacta, de simples estágio, móvel
Vazão

50 m³/h, 60 m³/h, 130 m³/h
(1.765,73334 ft³/h, 2.118,88 ft³/h, 4.590,90667 ft³/h)

Descrição

APLICAÇÕES Bomba portátil marinha do motor diesel para serviços de urgências, luta contra o incêndio e drenagem. CARACTERÍSTICAS Construção compacta e de pouco peso para o transporte fácil, pode ser empurrado por um indivíduo com rodas dianteiras, ou dois indivíduos em caso dos obstáculos podem levantá-lo. Bomba de escorvamento automático com a capacidade elevada da sucção, projetada bombeando o seawater. Escorva automática, sem necessidade de ação de operador. O painel de controle com instrumentos, o acelerador e o motor param. DESEMPENHO Escorva rápida e automática igualmente com elevador de sucção de 7.5 m. Serviço de combate ao fogo: alimentação de duas mangueiras de fogo do UNI 45 na barra 7 com altura de uma sucção de 5 m. Serviço da drenagem: capacidade de 70 m3/h com altura de uma sucção de 5 m. PROJETO DA BOMBA Bomba single-stage centrífuga no material da liga clara altamente resistente à corrosão do seawater. Impulsor no niquelar-alumínio-bronze, com resistência superior ao seawater e à cavitação. Eixo desproporcionado do aço inoxidável para minimizar a deflexão devido às cargas hidráulicas. Selo mecânico com caras duras, seco-funcionamento da alta qualidade resistente. Rolamento de pressão cabido na bomba para evitar a carga axial no eixo do motor. Encaixotamento e tampa com anéis removíveis do desgaste do alumínio-bronze. Bocais: ND 80/UNI 810 da sucção, ND 70/UNI 810 da entrega com válvula. Bomba de vácuo elevado externa, conduzida pela correia e pela embreagem; começo e batente automáticos ou manuais.

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