Banco de ensaio de pressão PPM

de fadigauniversalde ruptura

Em veículos eléctricos, os componentes portadores de meios de transporte estão expostos a condições extremas. A capacidade de carga de bombas, recipientes de pressão, mangueiras e tubagens de metal ou plástico é comprovada por testes de pressão dinâmicos e estatísticos. Os corpos de prova podem ser facilmente adaptados através de engates rápidos. Além disso, um dispositivo de troca rápida é possível realizar a montagem da amostra à mão fora da câmara de teste. Para o teste de ruptura, estão disponíveis dois círculos de teste com métodos de trabalho diferentes. Até 50 bar, um aumento de pressão muito preciso é possível devido ao método de controle fino sem desgaste. O outro circuito de teste utiliza um intensificador de pressão acionado pneumaticamente com o qual pode ser gerada uma pressão de até 400 bar. O meio de teste normalmente é água de rede ou óleo de teste. A bancada de teste também pode ser equipada com um scanner manual para identificar os componentes de modo a atribuir as pressões de ruptura a cada componente. O sistema é controlado através de um PLC com interface serial para troca de dados. A entrada dos requisitos de teste é feita através de um painel táctil. Desempenho: Pressão de estouro até 400 bar 0 - 50 bar controle de pressão fina Testes com diferentes meios e controle de temperatura