Os sistemas combinados são usados para testar resfriadores, motores e componentes de transmissão. Os testes realizados são testes de impulso com óleo de engrenagem ou líquido de arrefecimento, bem como testes de pressão de ruptura. O sistema é equipado com um circuito de teste para cada teste. Cada circuito de teste é operado com um meio separado. A pressão de ruptura de impulso permitida depende dos resultados dos testes. Os testes podem ser realizados a uma temperatura do meio de até +135 °C RT. O sistema é auto-monitoramento em operação. As perturbações são indicadas no monitor e por meio das lâmpadas de sinalização e levam ao desligamento do sistema. Uma falha de teste é detectada automaticamente.
Características principais:
Sistema de teste compacto
Design PPM
Alta dinâmica
Repetibilidade exacta
Controle de mídia e temperatura ambiente
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