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Banco de ensaio de vida útil em pressão cíclica PPM 432
de pressão pulsadade pressãode fadiga

banco de ensaio de vida útil em pressão cíclica
banco de ensaio de vida útil em pressão cíclica
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Características

Tipo de teste
de pressão pulsada, de pressão, de fadiga, de longevidade, para teste de pressão, de expansão volumétrica, de perda de fluido, de ruptura, de vazamento de pressão, de pressão hidrostática, de qualidade, para teste de resistência ao estouro, de vazamento, de fluxo, de vida útil, hidrostática, de resistência, de vida útil em pressão cíclica, de temperatura
Modo de funcionamento
automática, controlada por computador, controlada por CLP
Produto testado
para bombas de injeção, para mangueiras, com motor elétrico, para válvula, para válvulas, para tubos, para componentes de motor, para equipamentos de aquecimento, para motor, para veículos, para plásticos, para recipiente pressurizado, para sensor de pressão, para trocadores de calor, para unidade de arrefecimento, para freio, para sistema hidráulico, para caixa de câmbio, para filtros, para contêineres, para rampa de injetores diesel, para garrafas
Setor
para a indústria automotiva, para laboratório, para a indústria aeronáutica, de produção, para pesquisa e desenvolvimento, para controle da qualidade, para a indústria eletrônica, para a indústria aeroespacial
Tecnologia
pneumática, hidráulica, servoelétrica
Configuração
modular
Outras características
com touch screen, de altas temperaturas, com câmara climática, para altas pressões, com controle remoto, de baixa temperatura, de baixa pressão, para sistema autônomo

Descrição

Teste de Componentes numa Câmara Climática: por exemplo, Componentes Aeroespaciais O banco de ensaios de pulso PPM 432 oferece um sistema poderoso para testar componentes de arrefecimento, componentes hidráulicos, sistemas de fluidos e vários outros recipientes de pressão para a indústria aeroespacial. Por exemplo, unidades electrónicas como as ECUs a bordo produzem calor que tem de ser dissipado para assegurar que os sistemas funcionam de forma fiável durante o voo. O banco de ensaios de pulsação de pressão simula uma alteração de pressão controlada em várias gamas de pressão e condições de temperatura. O sistema é composto por dois módulos. A unidade de alimentação aloja os intensificadores de pressão, as unidades de arrefecimento e aquecimento e o sistema de controlo. O teste real tem lugar numa câmara climática na qual os DUT são testados a uma temperatura do meio de -40°F(-40°C) a +320°F (+160°C) e mudando as condições ambientais de -58°F (-50°C) a +320°F (+160°C). Os intensificadores de pressão podem ser concebidos de acordo com os requisitos dos clientes e as idiossincrasias dos componentes. Uma configuração comum é um intensificador de pressão para até 1000 psi (70 bar), dois para até 4000 psi (275 bar) e um para até 6000 psi (414 bar), enquanto o óleo Aeroespacial é utilizado como meio de ensaio. Dados de desempenho Teste de pressão de impulso teste de retenção de pressão Pressão de ensaio dinâmica pmin. 0 psi (0 bar) a pmax. 1000 psi (70 bar) 2 x 4000psi (275bar) 1 x 6000psi (414 bar) forma de onda senoidal | trapézio | estático Curva especial: quadrado com pico (Norma Airbus) Frequência 0,2Hz-5Hz Degraus de carga 1-100 por minuto Temperatura do meio min. -40°F (-40°C) ao máximo. +320°F (+160°C) Temperatura ambiente min. -58°F (-50°C) ao máximo. +320°F (+160°C) Teste de óleo aeroespacial médio Taxa de fluxo por objecto de teste, por exemplo 0-4 l por minuto

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Tradução automática  (ver texto original em inglês)

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