O Rebocador Ferroviário é um trator com controle digital projetado para a mecanização de processos de soldagem e corte térmico. Apresentando um sistema de acionamento por cremalheira e pinhão com controle eletrônico de velocidade, o Rail Tug cria uma geometria de cordão de solda exata de acordo com suas especificações, reduzindo o custo de soldagem excessiva e diminuindo o uso de metal de enchimento.
Características principais
Rebocador de Trilho | Soldagem e Corte de Trator
O Rebocador de Trilho pode ser usado com trilho semi-flexível para trabalhos em placas e tanques com um raio mínimo de 5 m ou adaptado a trilho de anel dobrado para aplicações em tubos e tubulações. Os trilhos com anel padrão estão disponíveis para tubos de 200 mm (8") até 3000 mm (10 pés), enquanto os trilhos laminados personalizados podem ser usados para tubos de diâmetro entre 3 m (10 pés) e 10 m (32 pés). A utilização de um sistema de vácuo permite que a via seja fixada a superfícies não ferrosas (aço inoxidável, alumínio, etc.) O Rebocador de Trilho atende economicamente a uma ampla gama de aplicações de soldagem e corte em placas, tubos e tubos planos ou curvos.
Aplicações
Fabricação de reboques
Tanques de caminhão
Tanques de óleo
Tanques de armazenamento de água
Recipientes sob pressão
Vigas de ponte
Aço estrutural
Torres estruturais
Soldagem de painéis
Transformadores
Estaleiros navais
Qualquer aplicação que exija soldas longas e contínuas
Principais características e benefícios:
Design compacto e leve
Sistema de controle de velocidade em malha fechada baseado em motor elétrico com codificador - garante maior precisão da velocidade
Rack e pinion drive
A entrada consistente de calor reduz a distorção
Reduz o desperdício de metal de enchimento - elimina o excesso de soldadura
Visor LED digital para pré-seleção da velocidade de viagem
O arco automático liga/desliga inicia a soldagem e viaja simultaneamente
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