O trem de engrenagem de ângulo recto G16 cheio de óleo da RAE dá-lhe mais torque para o corço e traz uma maior capacidade num desenho compacto. Com um binário de serviço contínuo de até 95 polegadas, este trem de engrenagem sem-fim pode suportar binários mais elevados do que a maioria dos outros trem de engrenagem do mesmo tamanho. Se a sua concepção exigir maior capacidade num espaço reduzido, ou se o seu actual motor de engrenagem estiver a falhar prematuramente, teste o G16 cheio de óleo. Pode ser apenas a resposta que tem procurado.
Accionamentos de engrenagem DC de ângulo recto com binários mais elevados
Fornece até 95 polegadas de binário contínuo no eixo de saída.
■ O conjunto de engrenagem sem-fim maquinada de precisão com uma caixa de engrenagem cheia de óleo coloca músculo nas suas aplicações de torque contínuo.
■ O design compacto poupa espaço e peso.
■ Velocidades de saída de 30 a 350 RPM.
■ Motoredutores de engrenagens G16. Tudo se resume a baixar os seus custos
O trem de engrenagem de ângulo recto G16 cheio de óleo dá-lhe mais binário para o corço e traz uma maior capacidade num desenho compacto. Com um binário de serviço contínuo de até 95 polegadas, este trem de engrenagem sem-fim pode sustentar binários mais elevados do que a maioria dos outros trem de engrenagem do mesmo tamanho. Se a sua concepção exigir maior capacidade num espaço reduzido, ou se o seu actual motor de engrenagem estiver a falhar prematuramente, teste o G16 cheio de óleo. Pode ser apenas a resposta que tem procurado.
Características
■ Lubrificação com graxa ou óleo
■ Rolamentos de esferas (Caixa de velocidades)
■ Ímanes Cerâmicos de Alta Energia
■ Rolamentos de esferas com dupla blindagem (Motor)
■ Armadura Dinamicamente Equilibrada
■ Desenho reversível
■ Enclausuramento TENV
■ Pincéis substituíveis no exterior
■ Comutador de gancho automático do tipo pend
■ Opções de Valor Acrescentado e Modificações Disponíveis
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