O Torno de Roda Portal UDA 125 N é um torno CNC de dupla palheta para fins especiais, concebido para reprofilagem de rodas e discos de travões utilizados em veículos ferroviários. A máquina ferramenta assegura a maquinação produtiva de rodas sólidas (monobloco) e rodas com pneus tanto de conjuntos de rodas usados como novos.
A máquina-ferramenta é fornecida com sistema de fixação radial ou axial de conjuntos de rodas.
Os rodados podem ser equipados com caixas de eixos exteriores, engrenagens instaladas entre as rodas e discos de travão.
O conjunto de rodas é enrolado no elevador de rodas incorporado ao longo dos carris, automaticamente centrado e apertado entre os centros e os cães condutores instalados nas placas frontais dos fusos.
A estrutura principal da máquina ferramenta é feita sob a forma de um portal que permite a descarga dos rodados para o seu lado posterior em fluxo contínuo. É também possível descarregar os rodados para o lado frontal da máquina.
A unidade principal é alimentada por dois motores CA de taxas de rotação infinitamente variáveis e controlada digitalmente em sistema mestre/escravo.
O Torno de Roda de Portal UDA 125 N com sistema de fixação axial do conjunto de rodas é capaz de realizar as seguintes operações:
-Torneamento do perfil da roda de acordo com o programa tecnológico
-Roda de face interior
-Aro exterior da roda
-Torneamento da ranhura de maquinagem de limite
-Viragem do pneu para remover o anel de retenção
-Viragem do centro da roda
-Discos de travão montados no eixo virados
-Discos de travão montados sobre rodas
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
-A estrutura principal da máquina feita como uma peça única extremamente rígida, tipo caixa com nervuras pesadas de ferro fundido de alta qualidade sob a forma de portal garantindo o melhor despejo das vibrações produzidas durante o processo de corte e excelente evacuação de cavacos
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