O torno de roda UBF 112 N Above Floor Wheel é um torno CNC de dupla palheta especial concebido para reprofilagem de rodas e discos de travões utilizados em veículos ferroviários. A máquina ferramenta assegura a maquinação produtiva de rodas sólidas (monobloco) e rodas com pneus tanto de conjuntos de rodas usados como novos.
Os rodados podem ser fornecidos com caixas de eixos exteriores, engrenagens instaladas entre as rodas e discos de travão.
O conjunto de rodas é enrolado no elevador de rodas incorporado ao longo dos carris, automaticamente centrado e fixado em centros e cães condutores instalados em placas frontais de fuso.
O motor principal é alimentado por dois motores CA de taxas de rotação infinitamente variáveis e controlado digitalmente em sistema mestre/escravo.
O torno de roda UBF 112 N Above Floor Wheel é capaz de realizar as seguintes operações:
-Viragem do perfil da roda de acordo com o programa tecnológico;
-Face interior da jante da roda;
-Face exterior da jante da roda;
-Torneamento da ranhura de maquinagem de limite;
-Torneamento do pneu a fim de remover o anel de retenção;
-Torneamento do centro da roda;
-Faceamento dos discos de travão montados no eixo;
-Faceamento dos discos de travão montados nas rodas.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
-Principais elementos do corpo feitos como peças fundidas em ferro fundido de alta qualidade do tipo caixa extremamente rígida e com nervuras pesadas, garantindo o melhor dumping das vibrações produzidas durante o processo de corte;
-Motor principal alimentado por dois motores CA de taxas de rotação infinitamente variáveis e controlado digitalmente em sistema mestre/escravo;
-Medição automática e fiável do desgaste do perfil utilizando cabeças de medição do tipo "touch-type";
-Maquinação produtiva de perfis de rodas estreitos (económicos);
-Equipamento versátil e amplas capacidades de programação facilitam a maquinação fácil de perfis de rodas pouco usuais;
-Funcionamento em sistema de roll-in roll-out.
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