Torno CNC UGE 180 N

horizontalpara discos de freiopara aplicações automotivas

O torno de roda inferior UGE 180 N é um torno CNC de dupla palheta especial, concebido para a maquinação de conjuntos de rodas utilizados em veículos ferroviários. A sua principal aplicação é o recondicionamento de perfis de rodas e discos de travões de veículos com sistema de trânsito ferroviário ligeiro (eléctricos, metropolitano, pendular) sem desmontagem dos conjuntos de rodas dos veículos. Isto reduz significativamente o tempo de paragem dos veículos e aumenta assim a eficiência da sua exploração. Também é possível a reprodução de perfis de rodados simples ou de turbilhões desmontados dos veículos. A máquina é instalada sobre uma fundação tipo fossa (por baixo dos carris de tráfego), o que assegura o seu funcionamento num sistema roll-through. O torno de roda inferior UGE 180 N é capaz de realizar as seguintes operações: -Torneamento do perfil da roda de acordo com o programa tecnológico -Roda com aros de roda virados para o interior; -Aro da roda virado para o exterior; -Torneamento da ranhura de maquinagem de limite; -Faceamento dos discos de travão montados no eixo; -Face dos discos de travão montados sobre rodas; face dos discos de travão montados sobre rodas. -A máquina ferramenta está também disponível na configuração tandem - 2 UGE 180 N, que é capaz de maquinar dois conjuntos de rodas do mesmo bogie CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS -Desenho compacto e extremamente rígido baseado numa peça única (monólito) fundição de ferro cinzento de alta qualidade, que garante tanto a alta estabilidade geométrica da máquina-ferramenta como o mais eficiente amortecimento de vibrações; -Sistema único de elevação e condução de conjuntos de rodas realizado por quatro accionamentos independentes, garantindo uma pressão flexível dos rolos e um contacto constante entre os rolos motores e as rodas; -Medição automática e fiável do desgaste do perfil utilizando cabeças de medição por toque (medição por laser como opção); -Maquinação produtiva de perfis estreitos (económicos);