Os motores são interligados mecanicamente por veios de linha e caixas de engrenagens cónicas em banho de óleo para garantir o nível perfeito das plataformas e uma carga equilibrada nos motores, independentemente da posição do veículo. - Apenas um ajuste é efectuado durante a instalação, nunca durante o funcionamento, uma vez que não existem peças sujeitas a cedência ou alongamento, tais como cabos e correntes de suporte de carga.
A proteção do motor por relé térmico é fornecida para evitar a queima em caso de sobrecarga ou falta de uma fase.
A lubrificação automática das porcas principais e de segurança e dos fusos é efectuada por uma bomba de êmbolo, uma em cada coluna, que assegura uma lubrificação positiva sempre que o elevador é elevado, garantindo assim uma longa vida útil e um funcionamento suave.
Montagem da porca principal e de segurança.
Paragem de segurança mecânica.
Interruptores de fim de curso superior e inferior.
Micro-interrutor de segurança em caso de falha da porca principal.
Um interrutor de segurança pára automaticamente o movimento se o elevador encontrar um obstáculo sólido durante a descida.
Engrenagens cónicas em banho de óleo.
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