Cabeça de montagem e alavanca de montagem, para pneus sem câmara de ar de veículos comerciais, rutura sincronizada do talão duplo, unidade de funcionamento hidráulico, velocidade máx. 8 rpm, camião, capacidade de fixação 11 - 27″, largura máx. da jante 21″ (largura máx. da roda 540 mm)
A GTB16EVO é uma máquina única. Está equipada com quatro rolos com uma forma única, posicionados nos dois lados da roda em posições diametralmente opostas. Com este sistema, a desmontagem do pneu com os separadores de talão é muito simples e natural: enquanto os separadores anteriores mantêm o talão no centro de descida, os posteriores continuam o seu percurso até a desmontagem estar concluída.
30 segundos necessários para desmontar e montar um pneu de camião comum
A unidade de fixação, concebida para fixar todos os tipos de rodas, pode mover-se não só no sentido dos ponteiros do relógio e no sentido contrário, mas também para cima e para baixo
Graças à função "STAND-BY", eliminamos totalmente o ruído quando a máquina não está a funcionar
Os separadores de talão são feitos de material plástico para evitar danos na jante
Mesa de mandrilagem hidráulica - Adequada também para pneus agrícolas (+G108A24)
Todos os movimentos são controlados hidraulicamente a partir de uma consola conveniente e ergonomicamente posicionada
A máquina está equipada com uma alavanca patenteada para facilitar a montagem/desmontagem do pneu
Os separadores de talão são suportados por dois braços comandados separadamente - Cada braço tem dois rolos, um cónico que empurra o talão e um cilíndrico que perfura a parede lateral do pneu
As dimensões de funcionamento da unidade de fixação da jante e do carro cabeça-ferramenta permitem que a máquina de mudar pneus funcione em toda uma gama de rodas, incluindo as super-simples
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