As juntas cardan, tipo SIN com pinos cruzados de aço, têm características em comum com as juntas cruzadas. Nestas juntas, o binário é transmitido através dos garfos das duas semi-articulações para o núcleo central esférico.
Os pinos são montados no núcleo central, no eixo de rotação. As extremidades dos garfos são fresadas a partir dos cubos semi-articulados. Esta técnica de fabricação garante maior rigidez e maior capacidade de torque, com espaço mínimo.
Os pinos de terra são feitos de aço temperado. Para as juntas com diâmetros inferiores a 60 mm, os pinos são fixados nos garfos com um processo especial. Os pinos são articulados apenas entre o orifício central do núcleo. Esta construção conjunta garante uma maior superfície de contacto nos pinos em relação aos garfos, mantendo assim as tolerâncias iniciais durante um período de tempo mais longo.
Juntas com diâmetros externos de 70, 80, 90 e 100 mm têm os pinos fixados no núcleo central e articulados dentro de buchas de aço temperado. A maior profundidade disponível permite este método de montagem.
Juntas cardan e eixos de transmissão telescópicos SIN com pinos cruzados devem ser adequadamente lubrificados. O uso de polainas de borracha carregadas com graxa é recomendado para garantir a lubrificação permanente, bem como para fornecer proteção contra poeira e corpos estranhos.
Execuções Especiais
Estas juntas são fornecidas nas seguintes versões: juntas simples, juntas duplas, juntas de libertação rápida, juntas para operação manual (BV), veio de transmissão fixo e veio de transmissão telescópico. As juntas BV, para baixa velocidade, são um projeto menos dispendioso, adaptado para operações manuais.
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