Estas embraiagens são utilizadas sempre que diferentes secções de uma máquina têm de ser primeiro desengatadas da unidade de tração e depois engatadas de novo, mantendo a mesma fase ou relação angular que existia antes do desengate. São frequentemente utilizadas num veio de linha, entre unidades de impressão numa impressora offset e para desligar certas unidades numa linha de acabamento.
A unidade consiste em dois conjuntos de maxilas montados em veios separados, cada um suportado por dois rolamentos, e encerrados em caixas robustas de ferro fundido. Este tipo de construção assegura o desengate à prova de falhas (não bloqueia se ocorrer uma falha no modo desengatado). O engate numa única posição é conseguido através do fornecimento de dois dentes com dimensões ligeiramente diferentes.
Além disso, a unidade oferece folga mínima e rigidez torcional máxima, utilizando aço de liga de cromo-molibdénio de alta resistência, temperado e retificado, para as mandíbulas e elementos de mudança de deslizamento. A embraiagem é acionada remotamente por um cilindro pneumático e interruptores de limite, que é fornecido com a unidade, ou manualmente pela alavanca de mudança. Os rolamentos de esferas e os vedantes de viton são utilizados para aceitar velocidades e temperaturas mais elevadas.
---