Acoplamento tipo pneu MULTI CROSS RILLO | MCR
para transmissãopara máquinasanel cônico

Acoplamento tipo pneu - MULTI CROSS RILLO | MCR - REICH-Kupplungen - para transmissão / para máquinas / anel cônico
Acoplamento tipo pneu - MULTI CROSS RILLO | MCR - REICH-Kupplungen - para transmissão / para máquinas / anel cônico
Acoplamento tipo pneu - MULTI CROSS RILLO | MCR - REICH-Kupplungen - para transmissão / para máquinas / anel cônico - imagem - 2
Acoplamento tipo pneu - MULTI CROSS RILLO | MCR - REICH-Kupplungen - para transmissão / para máquinas / anel cônico - imagem - 3
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
tipo pneu
Aplicações previstas
para transmissão, para máquinas
Estrutura
anel cônico
Performance
sem folga, sem manutenção, de grande elasticidade
Fixação
com luva
Torque

MÍN: 24 Nm
(17,7015 ft.lb)

MÁX: 14.500 Nm
(10.694,6512 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 1.000 rpm
(6.283,19 rad.min-1)

MÁX: 5.500 rpm
(34.557,52 rad.min-1)

Descrição

Acoplamento altamente elástico - MULTI CROSS RILLO | MCR Acoplamento de pneus altamente flexível MULTI CROSS RILLO MCR * Elevada flexibilidade torsional com caraterística de deformação torsional progressiva * Alta capacidade de compensação para desalinhamentos axiais, radiais e angulares * Montagem fácil e rápida dos cubos de acoplamento graças à utilização de casquilhos cónicos * Mudança radial do elemento de borracha sem movimento axial das máquinas acopladas * Transmissão de binário sem folgas, mesmo no caso de direcções de rotação alternadas * Elevada capacidade de amortecimento de vibrações torcionais e de cargas de choque * Isolamento do nível de ruído * Resistente ao desgaste e livre de manutenção

---

Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

bauma 2025
bauma 2025

7-13 abr 2025 München (Alemanha)

  • Mais informações
    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.