Transmissão híbrida MARHY®

Os conceitos inovadores de condução são uma necessidade para satisfazer os requisitos de segurança e os regulamentos ambientais cada vez mais exigentes para os navios que transportam materiais perigosos. Em navios novos com tecnologia moderna, o trem de transmissão de um eixo está a ser complementado com um segundo sistema de transmissão que é independente do motor principal. O sistema de tomada de força (PTH) assegura a manobrabilidade da embarcação em caso de avaria do motor principal. O número crescente de sistemas PTH a serem instalados principalmente em petroleiros de produtos/químicos confirma a tendência para uma crescente sensibilização para a segurança e o ambiente. MARHY® pode ser utilizado em qualquer tipo de navio com hélice de passo fixo ou de passo controlável (FPP ou CPP) com uma potência máxima de accionamento de 60 MW. A saída PTO / PTH / PTI é adaptada aos requisitos do respectivo projecto. Características Redundância de acordo com as sociedades de classificação de navios, a fim de minimizar o risco de catástrofes ambientais Redução das emissões de escape no modo de accionamento eléctrico A disponibilidade directa do sistema de accionamento e a melhor manobrabilidade permitem ao navio acelerar muito rapidamente se necessário, por exemplo, ao carregar ou descarregar substâncias perigosas Redução do nível de ruído e vibração no modo de accionamento eléctrico Redução dos tempos de paragem, porque a manutenção pode ser efectuada durante o funcionamento O funcionamento do motor principal em mar aberto apenas em condições óptimas de carga evita o desgaste e a sujidade, reduzindo assim os requisitos de manutenção Poupança de combustível Prémios de seguro mais baixos, taxas reduzidas para serviços de reboque, e taxas portuárias reduzidas