Acoplamento de engrenagem

para eixo de transmissãopara máquinasduplo

Flexibilidade total: O acoplamento de engrenagem da RENK sempre esteve disponível em um design conectável. Os componentes da engrenagem podem ser engatados ou desengatados com o motor parado, bem como durante a operação síncrona das unidades conectadas. Se necessário, os operadores podem desligar temporariamente determinadas máquinas de um trem de acionamento e conectar acionamentos auxiliares ou alternativos, se necessário. Os acoplamentos feitos à medida da RENK estão disponíveis tanto em modelos horizontais como verticais. Os engates de mudanças de marcha estão normalmente estruturados em um design duplo cardânico. Esta estrutura permite a compensação de desalinhamentos radiais, axiais e angulares dos eixos da máquina. A coerência leva ao sucesso: O comportamento de funcionamento e comutação dos acoplamentos permanece sempre o mesmo. O sistema compensa automaticamente qualquer alteração no alinhamento do acoplamento causada, por exemplo, por uma fundação flácida. Versão standard com lubrificação com graxa, versão especial com lubrificação por injeção de óleo possível. O comutador individual é pneumático ou hidráulico, enquanto o sistema de controle do acoplamento da embreagem está integrado a toda a unidade de controle existente do sistema. Ele assume e controla o acoplamento e desengate otimizado do acoplamento sempre como parte de uma solução específica do cliente, de acordo com as exigências individuais do sistema.