As embraiagens RENK do tipo KAZ garantem a funcionalidade crítica de segurança de um sistema de accionamento eléctrico PTH (power take home) para navios a diesel, gás, ou motor eléctrico. Em caso de danos na máquina, a KAZ pode desengatar a máquina principal do resto do sistema de eixos. O motor eléctrico, que de outra forma serve como gerador (tomada de força) ou booster (tomada de força), assume então a função de manobrar o navio, permitindo que o navio e a sua tripulação cheguem ao próximo porto seguro.
A embraiagem KAZ funciona em estado aberto como um rolamento axial e de apoio combinado. A impulsão da hélice é conduzida para o rolamento de impulsão estacionário do motor. No estado fechado, a KAZ roda sem atrito ou desgaste como um componente rígido do sistema de eixo. A KAZ também pode ser utilizada em embarcações com dois sistemas de propulsão principais independentes. Neste caso, a KAZ evita que um accionamento defeituoso gire com o resto do sistema como resultado de a hélice ser rebocada através da água, permitindo assim uma "moagem por vento" livre com resistência reduzida.
Características
Baixa complexidade de componentes com construção compacta e baixo peso
Pode ser aberto extremamente rapidamente pela tripulação do navio
Operação auto-lubrificante apesar de posições altamente inclinadas
O ruído e as vibrações durante o funcionamento são geralmente baixos
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