Redutor de engrenagens helicoidais TA..I

de simples estágiode alta velocidadepara eixo

Desenho de caixa de velocidades API com distâncias centrais fixas e padrão pré-elaborado para satisfazer os requisitos mais elevados. As nossas caixas de velocidades turbo inovadoras têm sido a fonte de ganhos contínuos em eficiência nos campos da produção de energia e tecnologia de processos há anos. A gama TAI foi concebida especialmente para os requisitos especiais de engenharia da indústria petrolífera e de gás. Trata-se de um conceito de caixa de velocidades normalizada de uma só fase para aplicações de alta velocidade. Este tipo de caixa de velocidades está disponível em seis tamanhos de carcaças com distâncias centrais fixas. As inovações da RENK reduziram quase para metade as perdas de potência em caixas de velocidades turbo nos últimos 20 anos e desempenharam um papel fundamental para ajudar os nossos clientes a aumentar significativamente a eficiência dos seus sistemas. A principal característica destas caixas de engrenagens turbo RENK são os flancos dos dentes endurecidos, precisamente trabalhados, que são concebidos para os requisitos API, AGMA, DIN e ISO de acordo com a respectiva aplicação. Cada desenho é baseado em cálculos rotordinâmicos detalhados para todos os pontos de operação. As geometrias dos nossos rolamentos radiais e axiais são assim optimizadas com precisão, de acordo com o respectivo cenário de aplicação, bem como com as condições de funcionamento. Características Adequado para absorção de forças axiais Sobretensões de eixo curto para as melhores características de vibração rotor-dinâmicas Construção soldada - adaptável às especificações / pedidos de clientes A melhor eficiência possível que pode ser alcançada por meios convencionais Geometria optimizada dos dentes das engrenagens em termos de eficiência, ruído e excitação de vibração Geometrias de rolamento óptimas, calculadas individualmente para cada cenário de aplicação Curto prazo de entrega devido à alta disponibilidade de stock