Rolamento de rolos cilíndricos

radialde múltiplas fileirasem aço

Os rolamentos de rolos cilíndricos de várias carreiras, também conhecidos como multiroll, são compostos por duas partes: o anel interior (L) e o conjunto exterior (R), que inclui anéis exteriores, gaiola e quatro carreiras de rolos. São utilizados principalmente em instalações de laminagem, onde estão sujeitos a cargas radiais e impactos muito elevados combinados com velocidades médias-baixas. Os rolamentos de rolos múltiplos RKB são fabricados em diferentes execuções, para se adaptarem a uma vasta gama de aplicações e ambientes, sobretudo nas condições adversas da indústria do aço e do alumínio. Tipo AF2D/A2D Concepção utilizada para rolamentos de tamanho pequeno e médio Anel interior de uma peça sem nervuras Anel exterior de duas peças com três nervuras integradas Gaiola dupla em aço maquinado de alta resistência para maior rigidez e resistência a ambientes corrosivos (AF2D) Ranhura anular e orifícios de lubrificação no anel exterior Disponível com ranhuras de lubrificação nas faces laterais dos anéis Disponível com gaiola de latão maquinado com duas pontas (A2D) Tipo GB2DX Concebidos para instalações de laminagem com dispositivo de mudança automática de rolos Anel interior de uma só peça sem nervuras com um comprimento maior de chanfros para facilitar a montagem Anel exterior de duas peças com nervuras integradas Gaiola de latão maquinada tipo janela reforçada de duas peças com rebites integrados (AVH) para optimizar a queda do rolo Disposição longo-curta dos rolos para uma melhor distribuição da carga e uma tensão reduzida nos bordos Optimizado para sistemas de lubrificação a óleo e de lubrificação automática com massa Tipo F2CII/EVO Design utilizado para rolamentos de grandes dimensões Anel interior de duas peças sem nervuras com ranhuras de lubrificação nas faces laterais Anel exterior de duas peças com flanges laterais separadas e um espaçador central