Válvulas de controlo piloto duplo/circuitos de segurançauais
circuitos de dupla segurança
válvulas de verificação de fugas zero
O bloco divide a linha de grampo de entrada em dois circuitos. Isto proporciona uma dupla protecção de segurança para o circuito de leito ou de deslizamento por meio de duas válvulas de retenção operadas por piloto. Se houver uma perda de pressão num circuito (A1), as braçadeiras opostas no circuito (A2) permanecem presas. A perda de pressão, monitorizada por um pressóstato na bomba, activa o circuito de paragem da prensa E-stop.
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