Interruptor de semicondutor BV2HD045EFU-C
SMDunipolarpara aplicações automotivas

Interruptor de semicondutor - BV2HD045EFU-C - ROHM Semiconductor - SMD / unipolar / para aplicações automotivas
Interruptor de semicondutor - BV2HD045EFU-C - ROHM Semiconductor - SMD / unipolar / para aplicações automotivas
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Características

Tipo
SMD
Configuração de contato
unipolar
Outras características
para aplicações automotivas, de baixa tensão, CMOS, de semicondutor, com circuitos integrados
Tensão

MÍN: 6 V

MÁX: 28 V

Temperatura de operação

MÍN: -40 °C
(-40 °F)

MÁX: 150 °C
(302 °F)

Descrição

Automotivo 2ch 45 mΩ Interruptor lateral alto com função OCD e Máscara OCD Variável O BV2HD045EFU-C é um comutador de 2-ch para aplicação automóvel. Tem incorporada função de protecção contra sobrecorrente, função de protecção contra desligamento térmico, função de detecção de carga aberta e função de bloqueio de subtensão. Está equipado com a função de saída de diagnóstico para detecção de anomalias. Um componente externo pode definir arbitrariamente o limite de sobrecorrente e o tempo a limitar para alcançar a protecção óptima de sobrecorrente para a carga. Dual TSD®: Este CI tem desligamento térmico (detecção de temperatura de junção) e ΔTj Protecção (detecção de subida acentuada de temperatura Power-MOS) . AEC-Q100 Qualificado (Grau 1) Função de Limite de Corrente Variável Incorporada Função de definição do tempo da Máscara Variável sobre a Corrente incorporada. Função de detecção de carga aberta embutida. Função de Bloqueio de Tensão Incorporada (UVLO) Saída Diagnóstica Incorporada Baixa RON On-Resistance = 45 mΩ (Typ) IC Monolítico de Gestão de Energia com Unidade de Controlo (CMOS) e MOSFET de Energia num único chip Funcionamento em Baixa Tensão (VBB = 4,3 V)

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Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.