Os turbochargers gêmeos com geometria variável da turbina (VTG) entregam o fluxo de ar preciso e a ignição solid-state com sincronismo e diagnósticos individuais do cilindro asseguram a eficiência a melhor. Um grande volume varrido e uma tecnologia aperfeiçoada da combustão entregam a saída elevada do cilindro.
São classificados para a produção de electricidade e aplicações da propulsão, versões mecânicas do cilindro V12, V16 e V20 disponível com poderes de 5250kW - 8750kW
Para encontrar o poder as exigências entre 2,300kW e 3,600kW intoxicam variações do Bergen B32: 40 motores in-line têm sido desenvolvidos e estão agora disponíveis.
Sustentação
Os motores de Bergen são suportados no mundo inteiro pela rede de serviço global de Rolls royce, e uma escala de pacotes costurados da manutenção está disponível, incluindo os módulos da troca do serviço. Nosso objetivo é manter sua embarcação rentável e seu investimento protegido.
---