Célula de combustível

A Rolls-Royce tem experiência na integração de sistemas de vários tipos diferentes de células a combustível e acredita que a Célula a Combustível Óxido Sólido é a melhor para aplicações estacionárias de geração de energia, mantendo a capacidade de ser desenvolvida subseqüentemente para diversas aplicações de transporte, militares e marítimas. A célula a combustível é produzida por serigrafia em materiais cerâmicos de baixo custo, utilizando processos de produção comprovados e materiais exóticos mínimos. Baixo custo O sistema utiliza materiais de qualidade comercial, tem poucos componentes e é de baixo peso. Eficiência Quase o dobro da eficiência de ciclo simples das tecnologias de geração de energia existentes Perfil da empresa Tamanho e peso adequados para geração distribuída com potencial para densidades de potência equivalentes a sistemas de turbinas a gás. Meio Ambiente Emissões atmosféricas negligenciáveis, perfil de ruído mínimo e podem ser totalmente recicladas no final da sua vida útil. Mantenabilidade O design único e modular permite a troca de campo sem interrupção do fornecimento e suporte aprimorado através de sistemas de diagnóstico e prognóstico de última geração. Segurança A baixa contagem de peças e a eliminação de componentes de baixa durabilidade proporcionam uma meta realista de 40.000 horas de operação em um produto maduro e um potencial de vida útil total de 160.000 horas em 20 anos. Flexibilidade de combustível O sistema pode ser configurado para utilizar combustíveis à base de hidrocarbonetos existentes, ou seja, gás natural e combustíveis líquidos, e combustíveis alternativos, como o gás de carvão e a biomassa. Segurança Adequado para ligação a redes de distribuição locais e em áreas urbanas pequenas e seguras.